台湾の鉄道の種類|高鉄&台鉄!料金・所用時間・違いを解説

台湾新幹線として知られる台湾高速鉄道(高鐵)・台湾鉄道(台鐵)|台湾で運行されている鉄道と列車の種類・値段・所要時間の違いを解説!

台湾には大きく分けると高鐵(新幹線)・台鐵(在来線≒JR)の2種類の鉄道があり、それぞれ全く違った特徴があります。

当記事では、台湾の鉄道入門者・利用される事を検討される方のために違いを簡単にご紹介します。

【一覧表】台湾の列車の種類・所要時間・料金比較|台北~高雄間

運行会社・列車の種類 所用時間 料金
台鉄 普悠瑪(プユマ号) 3時間36分 $ 843(約3,120円)
自強(ジキョウ号) 4時間53分 $ 843(約3,120円)
莒光(キョコウ号) 7時間00分 $ 650(約2,400円)
台湾高鐵(新幹線) 1時間34分 $1445
(約5,350円)

※台湾高鐵(新幹線)の高雄での停車駅(終点)は左營駅です。

台湾鉄道管理局(Taiwan Railways Administration略称台鉄)について

台湾鉄道管理局は、「台鉄(日本読み)」「(台湾読み)」「台湾鉄道(日本読み)」とも呼ばれており、日本の列車に当てはめるとJR・在来線に当てはまる列車です。

台北~高雄間には台鉄(在来線≒JR)の場合は3種類の列車が運行されていて、日本のJRに当てはめると「特急」「急行」「準急又は普通」に似た種類があります。

台北~高雄|列車の種類と所用時間の比較

台北~高雄間の移動の場合、新幹線と比べると普悠瑪:2倍強・自強:3倍強・莒光:4倍強といった具合に倍・倍で高雄までの所用時間が伸びていきます。

  1. 普悠瑪(プユマ号):3時間36分(特急又は新快速)
  2. 自強(ジキョウ号):4時間53分(急行)
  3. 莒光(キョコウ号):7時間00分(準急又は普通)

 

所用時間が新幹線の倍・倍に伸びていきますが、値段は1/2・1/4には減らず、台湾鉄道(在来線)を利用する場合は「普悠瑪」の利用がおすすめです。

補足:所用時間の調査は7時台~8時台発の列車の内、最も時間の短いものを選びました。

台鉄の列車の種類と料金(台北~高雄間)

【写真】高雄駅に停車中の自強号

所用時間3時間台~4時間台の普悠瑪自強は$843ですが、7時間程度かかる莒光の場合は約$200安い$650です。

  1. 普悠瑪(プユマ号):$ 843
  2. 自強(ジキョウ号):$ 843
  3. 莒光(キョコウ号):$ 650

どうしても安い値段で台北~高雄を電車で移動したい場合は莒光がおすすめですが、

バス(移動時間5時間・料金$580)よりも高くて長い移動時間がかかるので、安く上げたい場合はバス旅行を検討して下さい。

台湾鉄道時刻表・乗り換え案内検索

 

台湾高速鉄道(Taiwan High Speed Rail)について

【写真】台中駅に停車中の高鐵の車両

台湾高速鉄道は略称「高鐵」と呼ばれ、日本人の間では「台湾新幹線」として知られています。

日本でいう新幹線なので、長距離を短時間で利用するのに適した交通機関で、台北~高雄間の運行状況は下記の通りです。

  1. 台北~高雄(左營)までの所用時間は1時間34分~2時間14分
  2. 料金は$1445
  3. 台北などの主要駅の場合4分~20分間隔で運行

 

このように、台北~高雄間を便利に移動する事ができて日帰り旅行も可能な高鐵(台湾新幹線)ですが、駅によっては中心部から離れていてアクセスが不便(台中・台南など)といった欠点もあり、

移動距離が短くなるにつれて高鐵(台湾新幹線)利用のメリットは少なくなっていきます。

利用のアドバイス&高鐵・台鐵の違い|まとめ

2つの列車の違いは、高鐵イコール「新幹線」・台鐵は在来線≒JRとイメージして頂くと分かりやすいと思います。

台北~高雄移動時間は、高鐵(台湾新幹線)が一番早く、次に台鉄・普悠瑪(本数が少なすぎるのが欠点)が続きます。

台鉄(台鐵)・普悠瑪(プユマ号)は運行本数が1日数便と少ないですが、リーズナブルな価格で台北~高雄に行く事ができるので時間が合えば利用したい台鉄の列車です。

 

台鉄・普悠瑪(プユマ号)の所要時間は3時間36分・台湾高鉄(新幹線)の所用時間は長いもので最大2時間14分(高雄駅に行く場合は地下鉄での移動が必要)で、

地下鉄での移動時間を考えると、最短での移動時間の差は1時間程度になります。

それぞれの列車の値段は、$ 843(約3,120円)・$1445(約5,350円)で、差は2,230円程度となり1時間(通常は約3時間)の差にこの金額をかけるのは旅行者の価値観と普悠瑪に巡り合う運次第です。

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